Bratislavský Most Apollo, ktorý je známou dominantou a pýchou hlavného mesta, má už roky aj svoju odvrátenú stránku.
Hanbou mosta a samosprávy, sú výťahy. Tie nielenže nefungujú, ale už roky sú zdevastové a vystavené útokom vandalov.
Bratislavský kuriér už dlhšiu dobu upozorňuje na tento neutešený stav. Napríklad aj tu.
Veď ak v cene „výroby“ mosta boli aj výťahy, ktoré boli a sú súčasťou projektu, malo by ich mesto udržiavať v prevádzky schopnom stave.
x x x
Most Apollo je bratislavský most cez rieku Dunaj. Je to oblúkový most, teda je tvorený oblúkom, na ktorý sú pripevnené približne rovnobežné závesné oceľové laná, ktoré držia mostovku.
Nachádza sa medzi Starým mostom a Prístavným mostom. Jeho rozpätie je 231 metrov, celková dĺžka premostenia vrátane estakád 835 metrov a dĺžka hlavného mostného poľa 517 metrov.
Výška oblúka mosta je 36 metrov a most má 20 pilierov. Hmotnosť mostného poľa je 5 240 ton.
Most Apollo bol nominovaný odborníkmi Americkej spoločnosti pre technické inžinierstvo spolu s ďalšími štyrmi najlepšími stavbami sveta na prestížnu cenu Opal Awards 2006.
Ako jediná európska stavba, ktorá bola toho roku nominovaná ju aj získala.
Most získal aj cenu Stavba roka 2006 na Slovensku v kategórii mostné objekty stavby.
Most bol postavený v rokoch 2002 – 2005 a slávnostne otvorený 4. septembra 2005.
Zvláštnosťou pri výstavbe mosta bolo zostavenie mostného telesa na plávajúcich pontónoch na ľavom brehu Dunaja a jeho otočenie krížom cez rieku až po ukončení montáže oceľovej konštrukcie.
Otočenie bolo urobené v nedeľu 19. septembra 2004 a trvalo niekoľko hodín.
Autorom projektu mostu, ktorý získal viacero medzinárodných ocenení je Ing. Miroslav Maťaščík.
Špecifikáciu protikoróznej ochrany a návrh náterového systému vytvoril RNDr. Petr Nevěčný.
Táto téma aj tu.
(rl)
Foto a video: Br. Kuriér – 2019, zdroj o moste: sk.wikipedia.org
