Karlova Ves sa obáva, aby modernizácia električkovej trate nedopadla ako v Dúbravke

(BK – rl) - Rekonštrukcia električkových tratí v Karlovej Vsi a v Dúbravke sa zatiaľ nezačala, magistrát chcel pôvodne začať minulý rok, no termín odsunul na apríl tohto roka. Karloveská samospráva sa obáva, aby kvalita a výsledok nebol ako v prípade opravy trate v Dúbravke.

Na našu otázku položenú 8. apríla, prečo sa v apríli nezačne modernizácia Dúbravsko-karloveskej električkovej radiály, aký je dôvod a kedy sa začne a koľko bude trvať, sme z magistrátu odpoveď do dnešného dňa nedostali.

Karloveská starostka Dana Čahojová, nás prostredníctvom hovorcu Braňa Heldesa informovala, že
Karlova Ves rekonštrukciu električkovej trate netrpezlivo očakáva, no zároveň sa jej aj obáva a
preto potrebuje na toto náročné obdobie pripraviť aj obyvateľov mestskej časti. „Opakovane sme zaznamenali zo strany magistrátu medializovanie začiatku prác. Naposledy začiatkom kalendárneho roka pán primátor oznámil v médiách, že rekonštrukcia sa začne v apríli. To sa opäť ukázalo ako predčasné,“ uvádza v stanovisku miestny karloveský úrad. Karloveská samospráva má informácie, podľa ktorých mesto ako investor ešte nemá vysporiadaný vzťah ku všetkým pozemkom, nemá platné stavebné povolenia e nie sú ukončené projekčné práce. Dokonca dva stĺpy trakčného vedenia sú projektované na pozemkoch, ktoré dnes patria Henbury devel.

Ako Ďalej miestny úrad uvádza, niekoľko mesiacov potrvá aj obstarávanie dodávateľa stavby. „Najviac sa obávame opakovania scenára z Dúbravky. Ak sa rekonštrukcia bude konať vo volebnom roku, bude tlak na jej rýchle ukončenie, čo môže ohroziť výslednú kvalitu diela.
Priebeh rekonštrukcie v Dúbravke a jej vady sú pre nás odstrašujúce a varovné,“ uviedla starostka D. Čahojová. Podľa nej stavebné práce s určitosťou vyvolajú isté obmedzenia a zároveň aj nárast individuálnej a autobusovej dopravy. „Cesty sú už dnes v špičke plné. Aj malá prekážka ako napríklad rozkopávka alebo drobná autonehoda spôsobujú zápchy. Požiadali sme preto o stretnutie v tejto veci s pánom primátorom. Predložili sme svoje požiadavky na zabezpečenie dopravy obyvateľov. Dosiaľ však nie je známy plán dopravnej obsluhy počas rekonštrukcie,“ dodala starostka Karlovej Vsi.

Hlavné mesto pred časom avizovalo, že stavebné práce na modernizácii Dúbravsko-Karloveskej radiály by sa mohli začať tento rok s ambíciou začať ešte v roku 2016. Ide o úsek električkovej trate od tunela pod Hradným vrchom po križovatku ulíc Mikuláša Schneidera-Trnavského, Hanulova a Bagarova. Od tejto časti po jej koniec na ulici Pri kríži sa trať modernizovala v roku 2014.Ešte v septembri 2016 magistrát avizoval, že modernizácia nie je ohrozená, len sa procesne zdržala.

Práce by mali trvať asi 15 mesiacov a celkové náklady môžu dosiahnuť približne 67 miliónov eur. Začiatkom decembra 2016 ešte magistrát čakal na vydanie stanovísk od Krajského dopravného inšpektorátu a Západoslovenskej distribučnej. Podľa zámeru sa má kompletne vymeniť električkový zvršok aj spodok spolu s odvodnením. Zrekonštruovať sa majú aj nástupištia, ktoré majú mať osvetlené prístrešky, elektronický informačný systém a bezbariérový prístup. Každé doteraz neriadené priecestie bude vybavené svetelnou signalizáciou a  riadené v dynamickom režime s absolútnou preferenciou električiek. Upravená bude aj súbežná komunikácia tak, aby bola zachovaná plynulá a bezpečná premávka. Rekonštrukcia sa dotkne aj niektorých zastávok autobusov a ich nástupísk.

(rl, red, tasr)