Práce na rekonštrukcii bratislavskej Hlavnej stanice majú pokračovať

Potom, ako bola v piatok 14. septembra odovzdaná verejnosti nová čakáreň, rekonštrukčné práce na Hlavnej stanici majú pokračovať.

Ako Bratislavský kuriér aktuálne infomovali Železnice SR (ŽSR), práce na rekonštrukcii hlavnej železničnej stanice sa budú týkať tak hlavnej výpravnej budovy – jej historickej časti, ako aj prístavby budovy.

Podľa ŽSR, rekonštrukciou prejde opláštenie budovy, urobí sa výmena osvetlenia, rekonštrukcia elektrických rozvodov, výmena okien, dverí, oprava a vyčistenie dlažby, oprava poškodených časti historickej budovy.

Ďalej sa má odstrániť zatekanie, opravia sa poškodené steny, rekonštrukcia sa dotkne aj informačného systému, kamerového a rozhlasového systému.

Pokiaľ ide o toalety, na železničnej stanici (ŽST) Bratislava hlavná stanica je WC v suteréne a v prístavbe, vo vestibule oproti hlavnému vchodu do ŽST, bezbariérové.

Pri vstupe do WC je stála služba, ktorá v prípade potreby rozmení/vymení mince. WC pre cestujúcich. V suteréne sú v prenájme firmy METON a. s.

V súvislosti s rekonštrukciou nevyužívaných priestorov sa vytvorila technická predpríprava pre dočasné umiestnenie osobných pokladní pred druhou fázou rekonštrukcie stanice.

Opravovať sa bude aj vstup do budovy stanice. Súťaž je už podľa ministra dopravy A. Érseka rozbehnutá.“Chceme, aby to bolo ku majstrovstvám sveta v hokeji,“ konštatoval.

Podchod by mal byť hotový do konca roka, výťahy by mali byť ku každému perónu, avizoval šéf ŽSR.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) deklarujú, že pri realizácii novej čakárne na hlavnej stanici v Bratislave za 990.672 eur s DPH nepochybili.

Reagovali tak na kritikov, ktorí spochybňujú výsledok prestavby za takúto cenu. Čakáreň vznikla rekonštrukciou v historickej časti budovy hlavnej stanice v priestoroch dlhé roky zatvorenej a nevyužívanej reštaurácie.

ŽSR uviedli, že vysúťažili zhotoviteľa komplexnej rekonštrukcie priestorov bývalej čakárne na hlavnej stanici v Bratislave na jeseň 2017 formou prieskumu trhu s oslovením troch firiem z registra dodávateľov ŽSR. 

"V prieskume trhu boli oslovené tri spoločnosti, všetky oslovené spoločnosti predložili ponuku.

Následne sa uskutočnila elektronická aukcia, ktorej výsledkom boli nasledujúce cenové ponuky - SP Plus 825.560 eur bez DPH (990.672 eur s DPH), Rail Group 840.000 eur bez DPH a Metri 855.000 eur bez DPH.

Rozhodujúcim kritériom vyhodnotenia bola najnižšia ponúknutá cena. Predpokladaná hodnota zákazky predstavovala 821.000 eur bez DPH," informovala TASR hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.

Práce teda realizovala spoločnosť SP Plus od decembra 2017 za cenu, ktorá vzišla z aukcie. Oddelenie cenovej analýzy ešte po aukcii spracovalo kontrolný rozpočet ŽSR.

Železnice výslednú hodnotu zákazky vysvetľujú tým, že išlo o komplexnú rekonštrukciu niekdajšej reštaurácie, ktorá bola dlhé roky zatvorená, nijakým spôsobom nevyužívaná a priestory boli zdevastované.

"Rekonštrukcia zahŕňala dve veľké miestnosti, chodbu, vstup a neverejné priestory v celkovej výmere 428,4 štvorcového metra (m2) s výškou 7,1 metra.

Súťažil sa zhotoviteľ na základe vypracovaného projektu ako celku, ktorý riešil všetky prevádzkové súbory a stavebné objekty potrebné na komplexnú rekonštrukciu predmetných priestorov," uviedla Pavliková.

ŽSR podotýkajú, že sú obstarávateľ a nie verejný obstarávateľ, preto uvedený spôsob obstarania je podľa nich štandardným a legitímnym spôsobom obstarania.

Vyjadrenia o možnom obídení zákona považujú za tendenčné, neopodstatnené a spolitizované s cieľom dehonestovať prvú zo zásadných i viditeľných zmien na hlavnej stanici.

(rl, tasr)

Foto: BK-orig.-c-