Keď strihali pásku a so slávou otvárali nový Starý most, spájajúci začiatok Petržalky s centrom mesta, občania sa čudovali, že natiahli koľajnice s dvomi šírkami aj cez Štúrovu ulicu s ukončením pri Generálnej prokuratúre.
Dostalo sa nám odpovede, že ten širší rozmer je pripravený pre tzv. ľahké typy železničných vozňov, lebo sa predpokladá, že regionálna železničná doprava zájde až priamo do mesta, aby urýchlila prepravu cestujúcich a odbremenila tak najmä v tzv. dopravných špičkách preťaženú mestskú hromadnú dopravu.
No fajn, prijali sme túto informáciu ako začiatok naplňovania predvolebných sľubov primátora Nesrovnala, ktorý vyrukoval práve s týmto nápadom dvojkoľajnosti...
V týchto dňoch na Špitálskej ulici na dosť dlhom úseku odkryli stred vozovky a kladú tam nové koľajnice, ale iba pre električky...
Tak sa pýtam, či nastal obrat v dopravnej politike mesta a železnica do mesta nepôjde a tak ako obyčajne máme si zvykať, že išlo len o predvolebný lacný marketingový sľub...
Ak nám EÚ dala peniaze na rekonštrukciu Starého mosta, tak sme si nechali zaplatiť aj tie železničné širšie koľajnice, ak však máme platiť ďalšie úseky z vlastného vrecka, tak postačia tie úzke pre električky...
A tak sa pýtam: pán primátor sľúbili ste vlaky do mesta, kedy budú a kadiaľ pôjdu, ak nie cez Špitálsku ulicu...?
Juraj Dúbravan
Foto: Archív BK
