Najmä v súvislosti s pripravovanou rekonštrukciu Karlovesko-Dúbravskej radiály, ktorá sa pripravuje už dlhodobo, sme sa pozreli na možné miesta dočasných zastávok MHD pre náhradné autobusové spoje v Dúbravke počas stavebných prác.
V Dúbravke sa rekonštrukcia týka zastávok električiek Na Horných a Dolných Krčacoch a na zastávke Damborského.
Do úvahy by mohli prichádzať staré, rozpadávajúce sa kovové prístrešky, ktoré sú už roky takmer bez využitia.
Konštrukcia prístreškov ale koroduje, zo striech odpadáva plech. Celkový laický pohľad je, že zastávky nie sú bezpečné. Tento stav si napríklad všimli si aj občania na webe odkazprestarostu.sk.
Pýtajú sa tam „aký má mesto plán so zastávkami MHD na Horných a Dolných Krčacoch?
Autobusové zastávky MHD sú dlhodobo nevyužívané a je len otázkou času, kedy sa tam stane nešťastie.
Má magistrát v pláne počas rekonštrukcie Karloveskej magistrály odstrániť alebo skrátiť tieto škaredé a nevyužívané stavby?“
Ďalší tvrdí, že zastávky na Dolných a Horných Krčacoch sú v havarijnom stave. Chýbajú sklenené výplne, strecha hrdzavie, lavičky sú vytrhané, osvetlenie rozbité, všade plno bordelu.
Aj vzhľadom na (snáď) blížiacu sa rekonštrukciu Dúbravsko-Karloveskej radiály, kedy tam bude stáť náhradná autobusová doprava, je potrebná ich oprava.“
Prípravu rekonštrukcie trate a náhradnej autobusovej dopravy zo strany magistrátu nedávno kritizovala karloveská samospráva.
Tvrdí, že ide o nedostatočný plán náhradnej dopravy, nedostatok vodičov, nulová informovanosť obyvateľov a slabá garancia dodržiavania termínov.
Karlova Ves si myslí, že „ľudia potrebujú jasné informácie o etapách rekonštrukcie a vizualizácie náhradných trás a obmedzení.“
Magistrát hlavného mesta ale tvrdí, že aktívne a podľa zákonom stanovených postupov a požiadaviek pracuje na príprave plánu organizácie výstavby aj dopravy na danom území tak, aby sa komplikácie pre obyvateľov znížili na najmenšiu možnú mieru.
„Dopravným obmedzeniam nebude možné úplne predísť, budeme sa však snažiť o ich zmiernenie.
Aj preto je proces modernizácie električkovej trate navrhnutý na viaceré etapy,“ uviedol nedávno na kritiku magistrát. Obrátili sme sa naň s otázkami o osude rozpadávajúcich sa zastávok na dúbravských Krčacoch.
Podľa bratislavského magistrátu v súčasnosti autobusové zastávky Horné a Dolné Krčace slúžia iba pre nočnú dopravu, pričom počas modernizácie električkovej trate budú slúžiť cestujúcim, ktorí budú využívať náhradnú autobusovú dopravu.
Údržbu prístreškov by mal podľa zákona zabezpečovať ich vlastník, hlavné mesto však nie je vlastníkom týchto prístreškov.
Aktuálne preverujeme ich vlastníka. Veríme, že do začatia rekonštrukcie Karloveskej radiály budú prístrešky vo funkčnom stave.
(rl, ilustračné foto archív BK)
