Už aj mestská časť Záhorská Bystrica sa od určitej doby borí s problémom menom dopravná zápcha.
V rannej i popoludňajšej špičke v jej okolí kolabuje doprava. Dôvodom je množstvo prechádzajúcich áut z okolitých obcí na Záhorí.
Okolie Záhorskej Bystrice trpí najmä kvôli enormnému množstvu osobných vozidiel z okolitých obcí z cestného ťahu zo Stupavy a Marianky.
Starosta Záhorskej Bystrice Jozef Krúpa oslovil ministerstvo dopravy a žiadal, aby bol úsek diaľnice D2 od Lamača po križovatku Stupava – Juh vyňatý od spoplatnenia, čím by sa neúnosná situácia zmenila.
Minister dopravy Árpád Érsek ale žiadosť zamietol.
Dynamický rozvoj Záhorskej Bystrice, ale aj projektov v Marianke, Stupave, či Borinke spôsobuje najmä v poslednom období dramatický nárast počtu tranzitujúcich áut cez územie mestskej časti.
Mnohí vodiči namiesto krátkeho prejazdu spoplatnenou diaľnicou volia cestu cez Záhorskú Bystricu, čím neprimerane zahusťujú miestnu dopravu. Autá spôsobujú zápchy na uliciach, pričom je ohrozená bezpečnosť a zdravie obyvateľov.
Na Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR sa obrátil starosta mestskej časti Jozef Krúpa so žiadosťou o nespoplatňovanie tohoto úseku diaľničným poplatkom pre osobné vozidlá.
Žiadosť však rezort dopravy zamietol. Minister Árpád Érsek argumentoval tým, že vyňatie by bolo nesystémovým opatrením.
„Som rozčarovaný prístupom a argumentom pána ministra o nesystémovom opatrení, ktorý vnímam ako neférový a nesprávny.
Situáciu je potrebné vyhodnotiť na základe reálneho stavu veci, nie „od stola“,“ reaguje na vyjadrenie ministerstva starosta mestskej časti Jozef Krúpa.
S rovnakým problémom zápasila mestská časť Jarovce, ktorej v roku 2011 povolilo ministerstvo výnimku a časť diaľnice z Jaroviec do Bratislavy bola vyňatá z platenia diaľničného poplatku.
„Aj tu išlo o diaľnicu, ktorá prechádzala katastrom mestskej časti a teda o územie hlavného mesta Bratislava, rovnako ako v prípade Záhorskej Bystrice. Diaľnica by nemala byť spoplatnená v katastrálnej časti, ale až od južnej stupavskej križovatky.
To radikálne zmení prístup vodičov a pomôže Záhorskej Bystrici vyriešiť neúnosnú situáciu s prejazdom vozidiel,“ konštatuje Jozef Krúpa a dopĺňa:
„Odmietavé stanovisko ministerstva ma však neodradí. Nevzdávame sa a hľadáme ďalšie riešenia. Je nepredstaviteľné, aby Bystričania doplácali na neochotu štátnej moci akceptovať oprávnené požiadavky ohrozených obyvateľov.“
(red, rl)
Foto: TASR
